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冬季汽車部件要如何檢查和維護

2017-10-14 940次瀏覽 分類:行業資訊

  一、停車與啟動

  夜間停車時盡量避免將車輛停放在風口處,車輛啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門。因為車輛都是由金屬組成的,尤其是發動機汽缸內部,經過一夜的風吹和溫度降低,金屬的吸熱特性和傳導性都會讓發動機內部產生結霜現象,內部溫度會降得非常低,不但會給發動機的啟動帶來很大困難,而且對發動機本身的損傷也是很大的。所以,冬季啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門,因為機油要通過油泵輸送到各個部位,如果沒有很好的潤滑就行駛和加速,肯定會造成車輛各機件的嚴重損傷。

  二、雨刮器

  如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話,千萬不要用熱水直接沖洗,這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風,吹風模式為前風擋,待雨刮器自然化開。

  三、冷卻系統

  冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補水罐等各部件是否工作正常,如有損壞或故障,最好及時修復或更換。不然可能為了一根小水管,浪費了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高,修理人員就把節溫器拆除,雖然可以解決夏天的問題,到冬天就反過來了。

  四、暖風

  放置了一夏天的暖風,往往會出現故障,最好先試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到的問題是暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞了循環管路,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩。

  五、防凍液

  檢查是否缺液、有無變質,如果需要,及時補充或更換。防凍液看似小事,但對車的影響甚大,輕則堵塞管路,重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液,一是不要混用,二是不要用假冒偽劣產品。另外,一般來說,防凍液應兩年換一次,如果車輛的防凍液已有兩年沒更換或自己添加過水,那么車主就要到店里進行冰點測試了,如果不能達標,就應該馬上更換。 更換之前最好用清水把冷卻系統沖洗干凈。

  六、機油

  大雪過后,氣溫驟降,一定要注意車的機油粘度是否符合標準。因為氣溫急劇下降后機油粘度會增加,冷啟動時可能會受到很大影響,不好啟動,發動機轉動起來也很困難,因此,建議車主更換粘度較低的機油,一般四季油能扛到零下25攝氏度左右,所以在溫度持續降低時要更換更高級別的機油。

  七、風擋玻璃

  風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。玻璃水要使用品質較高的。因為,雪后玻璃水的使用量會比較大,建議車主添加些品質較高的玻璃水,防止冰凍,因為噴水嘴孔徑比較小,可能會形成堵塞。一旦玻璃水噴水嘴堵塞,車主也不要緊張,您可以到店里檢查冰點或將車輛放置在溫暖的車庫內就可以了。

  八、車身

  雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,入冬前,最好給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。

  九、底盤

  冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后,汽車的底盤便開始生銹。所以,在入冬前您最好花點時間,做個底盤裝甲。

  十、蓄電池

  蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前,應補充蓄電池的電解液,調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。

  十一、輪胎

  輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆,摩擦系數會降低,所以輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎更換位置。

  十二、洗車

  重型汽車配件大雪過后車身肯定會非常臟,建議車主到專業洗車場進行清洗,尤其是北方的冬天,會撒融雪劑清雪,雪后如果不及時清洗車輛,融雪劑里的化學物質會對車身造成腐蝕。此外,如果您在雪后駕駛時感覺車輛有不規則的晃動,那么就應該立刻到店里進行檢測,看看車輛是否有懸掛件損壞或是間隙過大等。
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