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干式離合器和濕式離合器的區別

2017-12-15 1569次瀏覽 分類:常見問題

  濕式離合器,就是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器,它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里,因此濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性,它能夠傳遞比較大的扭矩。

濕式離合器

  干式離合器,是指通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。由于節省了相關液力系統,并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性。然而濕式離合器相比干式在換檔滑摩時要消耗更多能量,因此干式系統很大程度地提高了燃油經濟性。同時,干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕。因為濕式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統,而干式則無需這些配件。

干式離合器

  干式離合器的優點(即濕式離合器缺點)

  第一,扭矩傳送效率高。我們講離合器是傳遞汽車扭矩的,干式離合器由于沒有離合器油的阻隔,能輕便自如地控制動力接合與分離,可以在較短時間實現半離合狀態下工作,咬合反應較快而且咬合力比較大。而濕式離合器則在傳遞扭矩時沒有那么明確。

  第二,重量輕,燃油經濟好。由于干式離合器采用空氣冷卻,這就使得匹配了干式離合器的車輛減少了油壓冷卻系統以及離合器油的重量,變相的減輕了車體重量,提升了燃油經濟性。

  第三,造價低。相比于匹配了濕式離合器的汽車來說,匹配干式離合器的汽車相對來說價格要低一些。

干式離合器和濕式離合器的區別

  干式離合器的缺點(即濕式離合器優點)

  第一,使用壽命短,由于采用的空氣冷卻,摩擦片相對濕式離合器來說不能很好的進行冷卻,尤其是當汽車在市區長時間處于半離合狀態,會使離合器的摩擦片處于高溫工作之中,降低離合器的使用壽命。

  第二,操控性差,干式離合器使用時需要頻繁的進行換擋操控,除非技術過硬,不然相比較濕式離合器來說操控性還是差一些。

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